近年来,铅酸蓄电池技术不断发展,产品日臻成熟。起动电池结构逐步优化升级,免维护蓄电池广泛使用、仍然是军用、民用交通运输装备的重要电源装置。蓄电池的壳体是用来盛放电解液和极板组的,应由耐酸、耐热、耐震、绝缘性好并且有机械强度的材料构成。铅酸蓄电池外壳材料大部分是k8凯发-k8体育,这是为什么呢?接下来小编带大家一探究竟。
6月1日10时46分许,一个阳光明媚的周一上午,青岛中新华美客服叶小姐接到了来自江苏常州某企业的来电咨询,客户陈先生通过网上搜索“蓄电池阻燃abs材料”找到我们。
这正是我们的业务!叶小姐将客户的k8体育的联系方式、材料性能等反馈给销售部郑经理,由他来做专业对接。郑经理了解到客户要做酸铅蓄电池。外壳材料要有一定的承压能力、耐氧化、耐腐蚀。铅酸蓄电池在充电过程中会产生一部分热量,使用的环境可能温度也很高,如汽车的发动机附近,温度在70度左右,这么高的温度,作为外壳材料必须确保不变形。
在了解到客户需求后,业务郑经理马上联系研发跟进,为客户专门定制了一款铅酸蓄电池用阻燃abs材料。7天后经过测试,陈先生对我们蓄电池阻燃abs材料非常满意,随后与我们达成了长期合作。
青岛中新华美蓄电池用阻燃abs塑料
青岛中新华美蓄电池用阻燃abs塑料 材料,塑性好,易加工。具有良好的抗冲击性、耐热性、耐低温性、耐化学药品性特点。材料性能优良,制品尺寸稳定、表面光泽性好,阻燃等级可达到 ul94 v-0或5-va标准。
青岛中新华美塑料有限公司,是一家由台湾奇美实业参与投资的工厂,主要从事塑料染色、改性颗粒定制,产品广泛应用于汽车、家电、医疗、通信电子、航天军工等领域。经过多年的发展,公司已参与塑料行业多个国家标准的制定,其中有7项国家标准已经发布实施,公司在聚丙烯、abs、pc等材料的应用领域具有丰富的技术经验,多种产品已获得rohs、reach和ul认证。
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