车内饰中改性聚丙烯pp材料得到了广泛的应用。汽车用改性聚丙烯pp材料具有高刚性、高流动性、低气味散发和优良的耐候性、耐低温性能,可根据客户要求开发汽车保险杠、仪表板、门内板、挡泥板等专用料。改性聚丙烯pp材料可通过添加20%玻纤增强来做汽车仪表板的骨架及风道部件等。
改性聚丙烯pp材料在汽车内饰部件中的应用特点有如下几点:
(1)耐刮擦性能
汽车内装饰的原材料pp相对来说硬度不高,在使用过程中很容易被划、被刮或被踢,时间长了内饰表面会明显发白,严重影响外观。因此pp材料必须要具有耐刮擦的性能。
(2)抗白痕性能
pp材料的内饰部件在装配或受到弯曲、冲击等外力作用时,往往会出现发白现象, 而且随着时间的推移,白痕还会进一步扩展,影响了内饰的美观。这就是通常所说的应力发白现象。为避免应力发白,pp材料还必须具有抗应力发白的性能。
具体要求:
在一定的高度下,对样件进行落球冲击试验,然后评价其亮度变化,并记录下来。经过一段时间后,再次评价受冲击部位的亮度变化;然后将样件进行高温存放,在规定的时间后重新观察样件的亮度变化。
(3)耐热老化性能
pp聚丙烯材料由于自身结构的原因,很容易被空气中的氧气氧化,特别是受到光和热的作用时, 就会加速老化,进而破坏了其物理机械性能。影响了零件的使用寿命。因此pp材料必须具有耐热氧老化的性能。
(4)散发性能
低voc是汽车内饰部件的基本要求,同时也保证了一个好的汽车内饰环境,做为内饰零件,无一例外必须满足散发性能的四项要求。内饰件散发性能包括气味试验、甲醛含量测定、冷凝成分、总碳散发。
具体要求:
气味分值≤3 甲醛含量≤10mg/kg
冷凝成分≤2mg 总碳含量≤50μgc/g
内饰用pp材料也必须满足上述要求。
(5)耐光老化的要求
打开车门,对于用户能够直接看到的零件,它都能直接或间接地受到阳光的照射。为避免由 于阳光照射而产生的变色、变形等缺陷,原材料本身必须具有耐光老化的性能。
具体要求:
首先根据零件具体的使用位置来判定其接受阳光照射的程度,也就是说,是直接接受阳光照射还是间接接受阳光照射,进而确定曝光周期。在一定的辐照强度(uv)、温度、湿度等条件的作用下,经过一定的曝光周期,要求试样的色牢度变化不超过4(用灰度等级 评价),或者△e≤1.7。
(6)抗发粘性能
随着pp材料在汽车内饰中的广泛应用,也暴露出了新的问题,在大气曝晒中,聚丙烯零件的 表面产生析出物,同时出现发粘现象,零件表面的光泽也随之发生了变化。
为此,pp材料必须具有抗发粘的特性。单纯的热老化、阳光模拟以及通常的内饰光老化实验条件是不能够再现发粘现象的,必须是在较为合适的光老化条件下才可以验证。
(7)良好的抗静电性能
汽车使用一段时间后,一些零件表面往往会吸附灰尘,时间久了灰尘非但没有除去,而且越来越脏,很难擦干净,这就是静电造成的。pp材料由于是非极性的的聚合 物,具有良好的电绝缘性,且不受湿度的影响,因此很容易产生静电。时间久了就会出现上 面的问题。严重的静电还会产生冲击甚至火花。
因此pp材料还应具备抗静电性。抗静电性可以通过表面电阻等指标来测定。
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