玻纤增强聚丙烯在汽车部件中的主要应用-k8凯发

玻纤增强聚丙烯是在原材料聚丙烯pp材料的基础上，加入玻璃纤维和其它助剂，从而提高材料的使用范围。使其玻纤增强聚丙烯具有更优异的强度和韧性，综合性能达到和超过通用工程塑料。机械强度好、模量高，可在相当负荷下工作，耐热性好，冲韧性优异，化学稳定性好，可在许多化学介质影响下保持使用性能。被广泛应用在汽车内外饰部件。

随着汽车轻量化、低碳环保、以塑代钢的发展，使用玻纤增强聚丙烯材料，不但能减轻整车的质量，还具有较高的综合性能，通过注塑成型可以得到结构复杂、形状多变的汽车零部件。玻纤增强聚丙烯材料以轻质、高强特性，逐步成为制造汽车零部件的主流材料，尤其是在那些力学强度要求高的部件，如前端框架、吸能防撞保险杠、座椅骨架、车身底护板、汽车仪表板本体骨架、电池托架、前端模块、控电盒、备胎盘、挡泥板、底盘盖板、噪音隔板、后车门框架等。

玻纤增强聚丙烯材料在各部件中的主要应用

保险杠

保险杠位于汽车前端模块通常是多个部件的总成。它将众多的组件集于一体，包括前向照明系统、散热器和冷却风扇、空调冷凝器、格栅口加固板、吸撞缓冲区、带有装饰面板的保险杠、车前盖锁闭系统、雨刷喷水瓶，以及各种电子组件和线路布置等，前端模块已用于紧凑型和中型汽车。玻纤增强聚丙烯的完美特性可以代替金属材料，大大减轻了部件质量，降低了成本。

散热风扇

散热风扇用于降低发动机引擎的温度，其形状复杂，要求材料具有较高的耐热性和优异的加工性能，通常采用玻纤增强聚丙烯材料。

玻纤增强聚丙烯材料具有优异的加工性能，且耐热性可以满足工作环境需要。在散热风扇部件上得到了推广使用。

空调风叶

玻纤增强聚丙烯材料具有优异的尺寸稳定性，用其制造的空调轴流离心风叶，不仅外观得到了改善，耐热性能也得到了提高，而且还降低了制品的生产成本。